بیش از یک سال پس از اینکه هیوندای و کیا به‌روزرسانی‌های نرم‌افزار ضد سرقت جدید را ارائه کردند، سرقت خودروهای دارای نرم‌افزار جدید کاهش یافته است – حتی اگر کل سرقت‌ها همچنان به طرز شگفت‌آوری بالاست، طبق یک تحلیل جدید از داده‌های خسارت بیمه.
خودروسازان به‌دنبال افزایش ده برابری سرقت‌های برخی از مدل‌های هیوندای و کیا در سه سال گذشته، به‌روزرسانی‌ها را از فوریه گذشته منتشر کرده‌اند که توسط مجموعه‌ای از پست‌های رسانه‌های اجتماعی که به مردم نشان می‌دهد چگونه خودروها را سرقت کنند، آغاز شد.
بر اساس داده های خسارات بزرگراه، مجموع ادعای سرقت خودرو – ادعای بیمه برای از دست دادن کل وسیله نقلیه – در میان خودروهای هیوندای و کیا که دارای ارتقای نرم افزاری بودند، در مقایسه با خودروهایی با همان برند، مدل و سال بدون ارتقا، 64 درصد کمتر بود. موسسه.
مت مور، معاون ارشد HLDI، یک گروه صنعتی که توسط بیمه‌گران خودرو حمایت می‌شود، در بیانیه‌ای گفت: تصمیم شرکت‌ها بسیار مؤثر است.
خودروهای مورد بحث برخی از مدل های قدیمی هیوندای و کیا هستند که قبل از سال 2023 تولید شده اند و به ویژه در معرض سرقت قرار دارند. طبق گفته HLDI، نسخه‌های ارزان‌تر این خودروها به جای استارت دکمه‌ای، به جرقه بدون کلید مجهز بودند و تقریباً دو برابر بیشتر از سایر خودروهای هم سن و سال احتمال سرقت آن‌ها وجود داشت.
HLDI می‌گوید بسیاری از این وسایل نقلیه همچنین فاقد برخی فناوری‌های اولیه بازدارنده سرقت، مانند ایموبلایزرهای الکترونیکی هستند که در اکثر خودروهای دیگر ساخته شده در همان سال‌ها وجود دارد. ایموبلایزرها به یک تراشه کامپیوتری در خودرو و دیگری در کلید تکیه می‌کنند تا تأیید کنند که کلید اصل است و واقعاً متعلق به آن وسیله نقلیه است.
از ابتدای سال 2020 تا نیمه اول سال 2023، سرقت مدل های هیوندای و کیا بیش از 1000 درصد افزایش یافته است.
به عنوان بخشی از تسویه حساب 200 میلیون دلاری مرتبط با این موضوع، هیوندای و کیا – برندهای خودرویی نزدیک به هم مستقر در کره جنوبی – در فوریه 2023 شروع به ارائه به روز رسانی رایگان نرم افزار ضد سرقت برای برخی از این مدل های قدیمی کردند تا کنون بیش از 2 میلیون هیوندای به گفته خودروسازان، خودروهای کیا این به روز رسانی را دریافت کرده اند.
سرقت همچنان بالاست
HLDI داده‌های خسارت بیمه را برای سال تقویم 2023 بررسی کرد. تا پایان آن سال، تنها حدود 30 درصد خودروهای واجد شرایط برای نرم‌افزار امنیتی آن را نصب کرده بودند.
سخنگوی هیوندای گفت که تاکنون حدود 61 درصد از خودروهای واجد شرایط هیوندای دارای ارتقاء نرم افزاری بوده اند. با این حال، همه مدل‌های آسیب‌پذیر هیوندای و کیا سخت‌افزار مناسبی برای ارتقای نرم‌افزار ندارند. برای خودروهایی که نمی توانند نرم افزار را دریافت کنند، هیوندای و کیا قفل فرمان را ارائه می دهند.
و حتی با نرم افزار جدید، این خودروهای قدیمی هیوندای و کیا همچنان بیشتر از سایرین دزدیده و شکسته می شوند.
مور گفت که یک دلیل می تواند این باشد که مالکان از نرم افزار امنیتی جدید خودرو به درستی استفاده نمی کنند. برای اینکه نرم افزار ضد سرقت کار کند، ماشین باید با استفاده از یک دکمه روی جا کلیدی قفل شود – نه با چرخاندن کلید فلزی در قفل در.
مور در مصاحبه ای با CNN گفت: نرخ سرقت هیوندای و کیا اکنون که خودروهای بیشتری نرم افزار امنیتی دریافت می کنند، احتمالا کاهش می یابد.
وی افزود: موج دزدی های هیوندای و کیا تا حدی یک مد است که در شبکه های اجتماعی منتشر شده است. وی گفت که ویدئوهای تیک توک و یوتیوب نشان می دهد که سرقت این وسایل نقلیه چقدر آسان است و بسیاری از افرادی که این کار را انجام می دهند، سارقان جدی خودرو نیستند.
مور گفت: «مطمئناً گزارش‌های خبری وجود دارد که نشان می‌دهد برخی از افرادی که این کار را انجام می‌دهند فقط برای سرگرمی این کار را انجام می‌دهند. “احتمالا منطقی است که فرض کنیم در مقطعی … سرقت این وسایل نقلیه به عنوان یک مد روز از بین خواهد رفت.”