تویوتا اعتراف کرد که در تست های صدور گواهینامه مدل های جدید تقلب کرده است

توکیو –

تویوتا روز چهارشنبه گزارش داد که علاوه بر مواردی که قبلاً تأیید شده بود، موارد بیشتری از تقلب در آزمایش‌های گواهی‌نامه مدل‌های جدید مورد نیاز دولت ژاپن را گزارش کرد.

در جدیدترین گزارش شرکت تویوتا موتور گفت که به درستی هفت مدل از جمله سدان کمری و خودروی اسپرت RAV 4 را به درستی تایید نکرده است.

به گفته تویوتا، هیچ نگرانی ایمنی در رابطه با این رفتار نادرست وجود ندارد و افرادی که خودروهای تویوتا دارند نیازی به هیچ اقدامی ندارند. تولید خارج از کشور تویوتا تحت تأثیر قرار نگرفته است.

رئیس تویوتا، آکیو تویودا، در ماه ژوئن ضمن اعلام بی نظمی های گسترده در تست های شش مدل، از جمله مدل های Crown و مدل های لوکس لکسوس RX، عذرخواهی کرد. تولید برخی از مدل ها در ژاپن متوقف شد.

تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد: «با تأسف عمیق که نتوانستیم عملیات صدور گواهینامه خود را به درستی انجام دهیم، و از ذینفعان به دلیل نگرانی یا ناراحتی که ممکن است برای آنها ایجاد کرده باشد عذرخواهی می کنیم.»

تویوتا گفت که کارگران قوانین مربوط به تهیه اسناد مورد نیاز برای درخواست های صدور گواهینامه یا اهمیت اساسی چنین کاری را به وضوح درک نمی کنند. مدیران نیز فاقد این درک بودند و به اندازه کافی مشارکت نداشتند.

این شرکت در حال انجام تحقیقات داخلی پس از حادثه قبلی بود و در تلاش برای رفع مشکل بود که آخرین نقض آشکار شد.

آزمایش‌های تقلبی گسترده‌ای که قبلاً در خودروساز برتر ژاپن ظاهر شده بود شامل استفاده از داده‌های ناکافی یا قدیمی در تست‌های تصادف و آزمایش نادرست باد کردن کیسه هوا و آسیب‌دیدگی صندلی‌های عقب در تصادفات بود. تست های قدرت موتور نیز جعل شد. نتایج آزمون تقلبی نیز در مدل های متوقف شده یافت شد.

تست های تقلبی مشابهی در شرکت مزدا موتور پیدا شد. و شرکت هوندا موتور، و همچنین در تولید کنندگان گروه تویوتا هینو موتورز و شرکت دایهاتسو موتور.

تویوتا آخرین یافته ها را به دولت گزارش داد و تعهد خود را برای اصلاح فرهنگ شرکتی و عادات کاری خود تجدید کرد.

تولید کرولا فیلدر، کرولا اکسیو و یاریس کراس، همه مدل‌های کوچک برای بازار ژاپن، از سوم ژوئن متوقف شده است. قرار است پس از تأیید وزارت حمل و نقل که استانداردها را برآورده می کنند، در سپتامبر از سر گرفته شود.