ترودو جزئیات 30 میلیارد دلار صندوق حمل و نقل عمومی 10 ساله را تشریح می کند


سیاست·جدید

نخست‌وزیر جاستین ترودو می‌گوید اکنون درخواست‌ها برای یک صندوق ترانزیت ملی که شامل پول برای سیستم‌های ترانزیت موجود می‌شود، باز است تا بتوان آنها را گسترش، بهبود و مدرن‌سازی کرد.

پول صندوق حمل و نقل عمومی کانادا تا دو سال دیگر سرازیر نخواهد شد

نخست وزیر جاستین ترودو، جمعه، 5 ژوئیه 2024، از یک اتوبوس تمام برقی در یک مرکز حمل و نقل منطقه یورک در ریچموند هیل، آنتی.
جاستین ترودو، نخست وزیر، از یک اتوبوس تمام برقی در یک مرکز حمل و نقل منطقه یورک در ریچموند هیل، انتاریو بازدید می کند. در روز جمعه 5 جولای 2024 (کریستوفر کاتساروف/کانادین پرس)

نخست‌وزیر جاستین ترودو می‌گوید اکنون درخواست‌ها برای یک صندوق ترانزیت ملی که شامل پول برای سیستم‌های ترانزیت موجود می‌شود، باز است تا بتوان آنها را گسترش، بهبود و مدرن‌سازی کرد.

صندوق حمل و نقل عمومی 30 میلیارد دلاری 10 ساله کانادا ماه هاست که در حال کار بوده و در بودجه اخیر فدرال قرار گرفته است.

این پول به سه دسته تقسیم می شود: بودجه اصلی برای سیستم های موجود، توافق نامه های منطقه مترو برای بزرگترین شهرهای کانادا، و بودجه برای موارد خاصی مانند جوامع روستایی، جوامع بومی و حمل و نقل فعال.

لیبرال‌ها می‌گویند که با گره زدن پول مسکن به پروژه‌هایی که نزدیک به حمل و نقل عمومی هستند، صندوق تسریع مسکن را تکمیل می‌کند.

این طرح شامل حذف حداقل الزامات اجباری پارکینگ برای ساخت و سازهای جدید و اجازه دادن به پروژه های مسکن با تراکم بالا در نزدیکی حمل و نقل است.

قرار نیست این پول تا دو سال دیگر سرازیر شود، اما درخواست‌ها امروز برای تامین مالی اصلی و توافق‌نامه‌های مترو باز شد.

اصلاحات و توضیحات|یک نکته خبری ارسال کنید|

دیدگاهتان را بنویسید